Ma première Harley-Davidson Experience Tour (première fois… toutoute…)

J’en menais pas large pour cette Experience Tour 2017. Je n’ai pas trop pensé au prix de la machine sous mon postérieur mais plutôt au fait de rouler avec des motards que je ne connaissais pas. Il y a toujours des kékés plutôt imprévisibles qui peuvent pour le coup me perturber, genre le motard qui ne supporte pas de rouler derrière une nana (forcément il va mettre les gaz en plein virage, et puis se calmer… tout doux kéké tout doux).
On m’avait aussi mise en garde sur l’allure du peloton, plutôt soutenue. Pas de souci de ce côté là.  Ils n’ont pas réussi à me perdre.

Pour la machine, j’ai pu essayer le 883 IRON. Que du bonheur. Une belle machine et hyper confortable. Avec mes 50 kg pas de souci pour les manœuvres, sur la 4 voies je ne me suis pas envolée non plus. Le réservoir est bien profilé (bcp mieux que sur le Street Rod 750 !! trop imposant). J’ai par contre cherché la 6ème… oups… ça par contre elle a pas aimé.
Total look dark, superbe (désolé ce sont les restes d’une groupie de Robert SMITH… on candystripe legs the spiderman comes softly through the shadow of the evening sun…).

Bon inutile de vous détailler le couple, la puissance et le temps de freinage.. etc. y’a de supers fiches techniques (que personne ne lit d’ailleurs) sur le site Harley. De toute façon, c’est comme le reste, il faut toucher la marchandise pour comparer.
Bisous mes poulets
Je remercie au passage le sauveur de la béquille qui avec courage est venu me montrer que Oui il y a bien des béquilles sur les motos. Ce moment sur la vidéo est terrible… terriblement gênant AHAAH (en même temps c’est quoi ces béquilles ???)